F1: ФИА корректирует формат квалификаций 2026 года с удлиненной Q3

Международная автомобильная федерация (ФИА) подтвердила тонкие изменения в формате квалификационных сессий Формулы 1 на сезон 2026 года: продолжительность третьей части квалификации (Q3) будет увеличена с 12 до 13 минут. Эта, казалось бы, незначительная дополнительная минута может существенно повлиять на ход субботних заездов, особенно учитывая расширение стартовой решетки до 22 болидов.

ФИА: Более длинная Q3, но более короткая подготовка

С появлением 11-й команды и, следовательно, двух дополнительных автомобилей на стартовой решетке, ФИА скорректировала структуру квалификаций для поддержания спортивного баланса.

Теперь по шесть пилотов будут выбывать в Q1 и Q2, в то время как Q3 сохранит свой классический формат с десятью болидами, борющимися за поул-позицию.

Эта перебалансировка в первую очередь направлена на то, чтобы сделать сессии более плавными и лучше управлять плотностью на трассе во время отборочных этапов.

Главное новшество заключается в продолжительности Q3, которая теперь составит 13 минут. Однако интервал между Q2 и Q3 будет немного сокращен – с восьми до семи минут.

Таким образом, команды получат немного больше времени на трассе, чтобы показать последний быстрый круг, но при этом у них будет меньше времени на подготовку в гараже перед решающей фазой.

Потенциальное влияние на стратегии в конце сессии

В последние сезоны несколько пилотов не успевали пересечь линию старта вовремя, чтобы предпринять последнюю попытку, часто из-за очень плотного графика и стратегий позднего позиционирования для получения оптимальной трассы.

Добавив 60 секунд, ФИА, по всей видимости, стремится ограничить эти разочаровывающие ситуации, не нарушая общего баланса квалификаций. Тем не менее, реальное влияние может остаться ограниченным, поскольку управление шинами, прогревочный круг и термическая подготовка по-прежнему затрудняют выполнение нескольких быстрых кругов подряд в Q3.

Первое испытание в Мельбурне

Этот новый формат будет впервые опробован на Гран-при Австралии, первом этапе сезона 2026 года. Эта гонка позволит оценить, действительно ли эта дополнительная минута улучшит зрелищность или лишь усилит и без того экстремальное напряжение квалификационных заездов.

Немного удлинив Q3 и скорректировав структуру выбываний, ФИА делает ставку на выверенную эволюцию, а не на революцию. Это техническая корректировка, незаметная, но потенциально стратегическая, в условиях расширенной стартовой решетки, где каждая секунда может иметь решающее значение в борьбе за поул.