В паддоке MotoGP сравнения возникают быстро, иногда слишком быстро. С момента появления Педро Акосты в премьер-классе многие видят в нем естественного наследника Марка Маркеса. Отмечаются схожая смелость, атакующий инстинкт и способность нарушать сложившуюся иерархию.
Однако в Мадриде, на мероприятии, организованном Estrella Galicia, чемпион мира постарался расставить все по своим местам… с помощью короткой, но очень меткой фразы. И в зале это сообщение было воспринято как электрический разряд.
Прежде чем перейти к вопросу об Акосте, Маркес затронул текущий спортивный контекст. Гран-при Таиланда ознаменовал историческую аномалию: впервые за долгое время ни один пилот Ducati не финишировал на подиуме. Эта ситуация немедленно возродила острые дебаты: зависит ли Ducati слишком сильно от своего звездного пилота?
Маркес, верный своему прямолинейному стилю, постарался успокоить страсти.
«Это была первая гонка за долгое время без Ducati на подиуме. Надеюсь, это была случайность, обусловленная условиями уик-энда», — сказал он. По его мнению, Desmosedici остается чрезвычайно конкурентоспособным мотоциклом. Он также напомнил, что в его отсутствие в прошлом году другие пилоты успешно справлялись. «Мотоцикл продолжал развиваться в течение зимы».
Маркес убежден, что гонка в Таиланде могла бы закончиться совершенно иначе, если бы не произошел неожиданный инцидент. «Если бы не случилось того инцидента с поребриком и диском, я думаю, что смог бы вывести Ducati на подиум; это было вполне возможно». Для Марка Маркеса общий уровень MotoGP продолжает расти. «Все прогрессируют; мы все должны двигаться вперед, как в пилотировании, так и в механике».
Michelin, Aprilia и слухи паддока: отвечает Марк Маркес
Еще одна горячая тема: теория о том, что специфический каркас шин Michelin благоприятствовал Aprilia Racing и объяснял ее превосходную производительность. Эту идею Маркес без обиняков отмел. Вместо того чтобы искать технические оправдания, каталонский гонщик предпочитает смотреть в зеркало. «Я всегда очень требователен к себе. В прошлом году мы финишировали первым, вторым и третьим. Мы должны продолжать прогрессировать».
Но самый яркий момент пресс-конференции наступил, когда журналист затронул сравнение, все чаще циркулирующее в паддоке: действительно ли Педро Акоста – новый Марк Маркес? Вопрос был прост. Ответ же был сокрушительным.
Когда его спросили, видит ли он в смелости Акосты отражение своего собственного духа 2013 года, Маркес не стал уклоняться. Он ответил одним предложением, сочетающим улыбку и предостережение:
«Марк Маркес 2013 года выиграл в свой первый год».
Зал взорвался смехом… но сообщение было кристально ясным. Ведь за юмором скрывается историческая истина: в 2013 году Маркес выиграл чемпионат MotoGP уже в свой дебютный сезон, подвиг, который с тех пор никто не смог повторить. Другими словами, если Акоста действительно хочет пойти по его стопам, ему придется сделать больше, чем просто показать талант.
Ирония ситуации заключается в том, что это соперничество может не ограничиваться только трассой. Согласно некоторым слухам из паддока, Акоста может стать напарником Маркеса в команде Ducati начиная с 2027 года.
Если этот сценарий осуществится, MotoGP может стать свидетелем захватывающего противостояния: утвердившийся чемпион, девятикратный обладатель титула, против молодого хищника, который хочет свергнуть установленный порядок.
Но пока Маркес, похоже, хочет напомнить одну простую вещь. Прошлое не переписать. И в истории MotoGP Марк Маркес 2013 года остается практически недостижимым эталоном.
