Шарль Леклер: облегчение после трудного периода в Формуле 1
Шарль Леклер признался, что пережил "психологически трудный" период в Формуле 1 до своей победы на Гран-при Великобритании. Гонщик одержал верх в воскресной гонке, которая завершилась хаотично, с финишем за машиной безопасности после аварии Макса Ферстаппена.
Пилот Ferrari захватил лидерство в гонке на первом круге и уверенно держался в начальной фазе. Однако, когда Кими Антонелли совершил поздний пит-стоп для смены шин, Леклер ожидал столкнуться с давлением в последних кругах. Но натиск Антонелли был остановлен технической проблемой.
Леклер согласился, что его шансы на победу казались очень призрачными до того, как рывок Антонелли подошел к концу. "С Кими было бы близко", – сказал он. "Он был очень быстр, когда приближался ко мне. Было бы очень сложно удержать первое место. Затем я услышал, что у него возникла проблема, и подумал: 'Хорошо, теперь у меня большой отрыв, и все должно быть просто'. Потом, из-за машины безопасности, некоторые отстающие должны были нас обогнать, поэтому я ехал все время за машиной безопасности на скорости 100 км/ч, и мои шины были очень холодными. Не очень хорошо для болельщиков вокруг трассы, но в шлеме я был рад, что не было рестарта, чтобы сохранить эту победу."
До победы в Сильверстоуне Леклер пережил непростой отрезок, когда его постоянно опережал напарник Льюис Хэмилтон, а сам он допускал ошибки в квалификации. Восстановив уверенность за рулем, Леклер надеется в дальнейшем чаще бороться за высокие места. "После Монако не было ощущения. Я разбился в Q3, затем в гонке у нас возникла проблема, которая завершила нашу гонку. В Барселоне ощущение было хорошее, но я снова разбился. Это было очень трудно психологически. Австрия была не очень удачной, но здесь мы смогли все объединить, и я надеюсь, что смогу сохранить этот импульс в дальнейшем."
Свежие материалы — Новости Ф1

Тото Вольфф пропустит Гран-При Азербайджана ради сына
Глава команды Mercedes Тото Вольфф не появится в паддоке на Гран-При Азербайджана. Он решил пропустить гоночный уик-энд, чтобы поддержать сына на картинговом турнире. В отсутствие Вольффа руководить командой будет его заместитель Брэдли Лорд. Это не первый раз, когда Вольфф пропускает этап Форм

Йос Ферстаппен: Вряд ли примет участие в Ле-Мане вместе с сыном
54-летний Йос Ферстаппен поделился мнением о возможном участии в легендарной гонке "24 часа Ле-Мана" вместе со своим сыном, чемпионом Формулы 1 Максом Ферстаппеном. По словам отца, такая перспектива маловероятна. "Постоянно идут разговоры об этом, но я считаю, что Мак
Гран-при Бельгии Формулы-1 2026: время старта квалификации в Спа
Сегодня на трассе Спа пройдет квалификация Гран-при Бельгии Формулы-1 2026. Сессия запланирована на 16:00 по местному времени в субботу, 19 июля. В Великобритании это будет 15:00. Ниже вы можете узнать время начала квалификации Гран-при Бельгии Формулы-1 2026 в Спа, которое автоматически п
Сомнения в связи ухода специалистов из Red Bull с Максом Ферстаппеном
Руководитель команды Racing Bulls Алан Пермейн выразил сомнения относительно многочисленных громких уходов специалистов из Red Bull в последнее время и их возможной связи с гонщиком Максом Ферстаппеном. За последнее время команду Red Bull покинул ряд высокопоставленных сотрудников, включа

Шарль Леклер дал однослонную оценку Ferrari, Mercedes, McLaren и Red Bull
В недавнем интервью Шарль Леклер представил простую, но очень меткую характеристику ведущих команд Формулы 1. 28-летнего пилота Ferrari попросили описать Scuderia Ferrari и ее соперников – Mercedes, McLaren и Red Bull – всего одним словом.

Red Bull Racing: Призыв к структурным изменениям после провального старта сезона 2026
Бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер настаивает на том, чтобы команда Red Bull Racing провела кардинальную реорганизацию своей технической структуры. Это заявление прозвучало на фоне крайне неудачного старта сезона 2026 года. Анализируя положение дел в коллективе из Милтон-Кинс, экс-гонщик отм