Карло Пернат резко критикует пилотов: "К ним относятся как к марионеткам, они должны проснуться. То, что произошло в Гоянии, неприемлемо"

Позор Бразилии

Досталось всем от Карло Перната. Легендарный менеджер MotoGP высказался по поводу недавних событий в Бразилии, назвав произошедшее полным позором для чемпионата. Выходные были омрачены затоплением трассы, ямами в асфальте, из-за которых пришлось отложить спринтерскую гонку более чем на час, и, что самое поразительное, невероятным решением сократить основную гонку на 25% её длины, принятым буквально за пять минут до старта Гран-при.

Всё это происходило на трассе в Гоянии, которая буквально разваливалась во время гонок уикенда. Мотоциклы «стреляли» камнями в следующих за ними гонщиков, словно опаснейшими снарядами. Такой сценарий был бы неприемлем для безопасности даже на любительских соревнованиях, но вместо этого он имел место на самой престижной мировой арене двухколёсного спорта — MotoGP.

Пилоты не заставляют себя уважать

В своём анализе Пернат обрушился с критикой на Liberty Media и организаторов мероприятия, но также упрекнул и пилотов, которые, по его мнению, не отстаивают свои интересы даже в таких фундаментальных вопросах, как безопасность: «Если это то, что означает прогресс, то дела наши плохи… – прокомментировал Пернат. – Нельзя проводить гонки на таких трассах. Вы что, шутите? Невозможно представить, чтобы за шесть минут до старта принималось решение сократить гонку на восемь кругов, без возможности даже подготовить мотоцикл и сменить шины. С точки зрения безопасности, такое просто недопустимо. А пилотам я говорю: „Проснитесь!“ – прогремел легендарный менеджер многих гонщиков MotoGP. – Сейчас с ними обращаются как с марионетками, которые должны просто делать всё, что от них хотят другие. Так дело не пойдёт: им нужно выбрать своего представителя и создать ассоциацию пилотов».

Нет городским трассам

Самым известным примером такой организации является Ассоциация гонщиков Гран-при (GPDA) в Формуле-1, хотя даже там требования пилотов не всегда удовлетворяются. «Ничего не поделаешь, сейчас самое время [создать ассоциацию пилотов], потому что теперь всё изменится. У всех есть свои ассоциации, только у них нет. Они должны выбрать кого-то и платить ему, чтобы он отстаивал их интересы. В воскресенье они вообще не должны были участвовать в гонке, – заключил Пернат. – Или, по крайней мере, они должны были настоять на переносе старта хотя бы на пятнадцать минут, чтобы можно было подготовить мотоциклы, заправить их и так далее. А трассы перед омологацией должны быть осмотрены минимум два или три раза. И эта идея проводить гонки в Аделаиде в 2027 году… мотоциклы не должны участвовать в гонках на городских трассах. Приоритетом должна быть безопасность. Нужно быть осторожными, потому что эти [Liberty Media] хотят (только) делать бизнес».