Ferrari F1: Мечты о титуле и напряжение в Red Bull

На британском этапе Формулы-1 Ferrari вернулась на вершину подиума, когда Шарль Леклер одержал свою первую победу в сезоне. Это стало сладким моментом для итальянской команды, которая добилась второй победы за три гонки. В то время как у Ferrari был повод для празднования, Mercedes и Red Bull столкнулись с крайне сложным этапом, изобилующим различными проблемами. Ниже представлено, как мировые СМИ отреагировали на девятый этап сезона Формулы-1 – Гран-при Великобритании.

Великобритания: The Telegraph – Результат Расселла скрывает тревожную проблему

Джордж Расселл занял второе место на Гран-при Великобритании, сократив отставание от своего напарника по команде Кими Антонелли в общем зачете. Однако, как пишет The Telegraph, это результат, которым Расселлу не стоит гордиться, поскольку он опередил Антонелли только после того, как у последнего возникли проблемы с машиной ближе к концу гонки. Для Расселла это был уик-энд, наполненный недоумением и растерянностью, поскольку он стремится справиться с вызовами, которые создает его машина Mercedes на протяжении всей кампании. В противном случае он очень скоро может оказаться вне борьбы за чемпионский титул.

Испания: Marca – Напряжение растет в Red Bull

Одной из главных тем, возникших после гоночного уик-энда в Сильверстоуне, стало слабое выступление Red Bull и Макса Ферстаппена. Этап голландца был полон трудностей и завершился поздним разворотом в гравий. Ферстаппен не захотел обсуждать свое будущее в Формуле-1 сразу после гонки, поскольку это продолжает оставаться горячей темой на фоне его неудач на трассе с Red Bull. Marca подчеркнула, что, похоже, в команде назревает напряженность – где может оказаться Ферстаппен в конце года?

Италия: La Gazzetta dello Sport – Ferrari может мечтать о славе чемпиона

Шарль Леклер уверенно лидировал на протяжении первой части гонки, но было ясно, что он окажется под давлением со стороны Антонелли, прежде чем у пилота Mercedes возникли проблемы. Победа Леклера стала второй победой Ferrari в этом году, после того как в прошлом месяце в Барселоне одержал победу Льюис Хэмилтон. La Gazzetta dello Sport отметила очевидный и стабильный прогресс, которого Ferrari добилась в последнее время в пелотоне, и выразила уверенность, что итальянская команда продолжит эту тенденцию по мере развития сезона. У Mercedes также возникли проблемы с надежностью, что ставит под сомнение борьбу за чемпионский титул.

Нидерланды: De Telegraaf – Руководитель Red Bull Мекьес защищает решение, несмотря на жалобы Ферстаппена

Макс Ферстаппен хотел внести существенные изменения в свой болид Red Bull после квалификации, чтобы улучшить баланс для гонки. Это потребовало бы старт из пит-лейна, в чем Red Bull отказала. После катастрофического результата Ферстаппена De Telegraaf пишет, что руководитель команды Red Bull Лоран Мекьес защитил решение не вносить никаких изменений в машину. Несмотря на то, что Ферстаппен не набрал очков после разворота, Мекьес выразил уверенность, что болид показал бы лучший результат, сохранив менее выгодные настройки, вместо того чтобы стартовать из пит-лейна.

Австралия: New Zealand Herald – Лоусон – пилот с лучшим соотношением цены и качества

На фоне вопросов, касающихся будущего Лоусона из-за угрозы повышения Николы Цолова в Формуле-1 в следующем году, New Zealand Herald выступил в защиту Лоусона. После его катастрофического старта сезона в прошлом году в Red Bull, в этом году для Лоусона ситуация сложилась гораздо лучше. 24-летний пилот набирал очки в каждой гонке, кроме двух, и в воскресенье в Сильверстоуне повторил свой лучший результат в сезоне, заняв шестое место. New Zealand Herald отметил низкую стоимость контракта Лоусона по сравнению с такими суперзвездами, как Ферстаппен и Хэмилтон, и сопоставил его с набранными очками, что позволяет считать его выгодным приобретением для семьи Red Bull.