Новая глава в жизни Алейша Эспаргаро, казалось, должна была принести покой. Покинув роль центральной фигуры в Aprilia Racing и став тест-пилотом Honda HRC, испанец ожидал менее публичной жизни. Однако каталонец вновь оказался в центре внимания, и на этот раз не из-за разработки RC213V.
Проблема бывших пилотов MotoGP в том, что они редко могут полностью сбросить скорость. И, судя по всему, Алейш Эспаргаро не исключение.
Последний скандал в паддоке связан не с испытаниями Honda RC213V и не с его новой ролью в Honda HRC. Нет. На этот раз испанец вызвал обсуждение из-за крайне безрассудного спуска на велосипеде, видео которого быстро разошлось по социальным сетям.
Всего восемь секунд видео, но их достаточно, чтобы вызвать тревогу.
На кадрах видно, как велосипедист на огромной скорости мчится вниз по перевалу Эльс-Анхельс, недалеко от Жироны. В чем проблема? На узком участке он обгоняет две машины во время спуска, совершая маневр, который больше напоминает атаку на трассе MotoGP, чем обычную тренировочную поездку.
Очень быстро пользователи сети опознали гонщика: Алейш Эспаргаро. Форма команды Lidl-Trek, его силуэт и стиль не оставили сомнений. Несколько свидетелей даже утверждают, что видели его на вершине перевала перед спуском. Иными словами, это не был монтаж.
Если одни фанаты рукоплескали дерзости, то в команде Lidl-Trek настроение было куда менее радужным.
Реакция Lidl-Trek на действия Алейша Эспаргаро: «Мы относимся к этому очень серьезно»
Хотя Эспаргаро больше не выступает в больших гонках за американскую команду, он остается ее официальным послом. А когда носишь эту майку, ты представляешь структуру, в которой выступают такие звезды мирового велоспорта, как Хуан Аюсо или Мадс Педерсен.
Внутренняя реакция не заставила себя ждать. По сообщению газеты El País, команда выразилась очень четко:
«Мы осведомлены об изображениях, циркулирующих в социальных сетях на этой неделе, и хотим быть предельно ясными: продемонстрированное поведение никоим образом не отражает ценности и нормы, которыми мы руководствуемся как команда.» Иными словами: подобные трюки недопустимы.
И команда добавила: «мы относимся к этому делу очень серьезно и находимся в прямом контакте с гонщиком.» Это означает, что история может не закончиться простым выговором.
Надо сказать, что Эспаргаро никогда не скрывал своей одержимости велоспортом. За время своей карьеры в MotoGP он проезжал на велосипеде более 20 000 километров в год. Тренировочная нагрузка, достойная профессионального велогонщика.
Эта страсть даже подтолкнула его к участию в экстремальных соревнованиях, таких как Cape Epic на горном велосипеде.
Но вот в чем проблема: мозг пилота MotoGP запрограммирован на атаку. И на дороге общего пользования такой менталитет может быстро стать взрывоопасным.
На данный момент Алейш Эспаргаро не опубликовал никакой официальной реакции в своих социальных сетях. Полное молчание.
Но вопрос остается открытым: как долго пилот, привыкший балансировать на грани, может продолжать играть с опасностью… оказавшись за пределами гоночных трасс?
Ведь на трассе MotoGP риски просчитаны. На дороге общего пользования – нет. И на этот раз Алейш Эспаргаро, возможно, только что это обнаружил.
Aleix Espargaró adelantando a varios coches durante un descenso
🎥 museumotosfolgado pic.twitter.com/m4YcLeiea4
— Avituallamiento Ciclista (@EVTMO_) March 2, 2026
